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    福建油價今起又漲了 97號汽油首破“8”

    來源:海峽都市報閩南版 2012-03-20 07:28 http://www.iosapp77.com/

    中石油董事長稱虧損靠國家補貼 上調(diào)油價時機已到

      兩會后中石油董事長上調(diào)油價稱巨額虧損靠國家補貼。近日,中石油董事長蔣潔敏稱由于原油價格上漲,成品油上漲的時機已到,業(yè)內(nèi)人士說,其實中石油中石化兩個油業(yè)巨頭在兩會之前就圖謀漲價,是迫于壓力才沒有實施,而在兩會提案中,他們也有提議上調(diào)油價。這一消息的傳出,讓很多民眾很傷心,中石油出現(xiàn)巨額虧損、甚至靠國家補貼,誰會相信呢?此前,團購房,團購奔馳的事已經(jīng)引起了公眾的爭議,兩大巨頭再謀漲價可能要成為輿論的指責(zé)對象了。

    三地原油均價變化率近10%

    中石油董事長:油價上調(diào)時機到

    新一輪調(diào)價將至“兩桶油”又現(xiàn)惜售

      分析師指出,在今年未來很長一段時間內(nèi),國際油價恐都將一直處于高位,在考慮老百姓承受能力的背景下,成品油上調(diào)空間有限,兩大油企或再獲國家補貼

      成品油價格將啟動年內(nèi)第二次上調(diào)的聲音近日愈發(fā)的強烈。

      據(jù)多家機構(gòu)預(yù)測,早在3月8日,成品油的調(diào)價窗口就已經(jīng)打開。而昨天三地的原油變化率更是超過了9%。

      業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,國際原油價格不斷上漲,煉廠再次遭遇虧損,成品油或?qū)⒃俅紊险{(diào),額度為400-500元/噸。

    成品油調(diào)價窗口再次啟動

      根據(jù)中宇資訊統(tǒng)計,昨日三地原油變化率為9.91%,實際上,自從3月8日調(diào)價窗口就正式打開了,但因兩會原因造成成品油上調(diào)出現(xiàn)推遲。

      中宇資訊分析師申濤在接受《證券日報》記者采訪時表示,成品油價格上調(diào)預(yù)期會在15-16日兩會結(jié)束附近,成品油零售上調(diào)政策或?qū)?zhí)行,最終上調(diào)幅度可能在400-500元/噸。

      值得注意的是,成品油價格剛剛在今年2月份進行了上調(diào)。

      根據(jù)發(fā)改委2月7日發(fā)布的通知,根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機制,結(jié)合近一段時間國際市場油價變化情況,決定提高成品油價格。自2月8日零時起,上調(diào)國內(nèi)汽柴油最高零售價。汽、柴油每噸均上調(diào)300元/噸。

      申濤認(rèn)為,為避免煉油企業(yè)過度虧損,就必須及時上調(diào)國內(nèi)成品油零售價格,因此,本輪汽柴零售價格推漲已經(jīng)是箭在弦上不可避免。

      此外,從經(jīng)濟、政治和軍事幾個因素來看,國際原油價格未來將一直處于高位。因此,我國的成品油價格今年都將處于上漲的趨勢,未來有可能還將繼續(xù)上調(diào)。

      “發(fā)改委會兼顧老百姓的承受能力和煉廠的生產(chǎn)積極性。適當(dāng)壓制煉油利潤,從上調(diào)幅度和頻率來適當(dāng)控制成品油的漲幅。按照規(guī)定,此次每噸應(yīng)該上調(diào)600-800元,但是目前各大機構(gòu)預(yù)測的都是400-500元。”申濤說。

    石油巨頭“按捺不住”謀漲價

      根據(jù)瑞姆亞太能源咨詢發(fā)布的報告顯示,3月中石油大慶原油結(jié)算價較2月上漲260元/噸,相關(guān)煉廠從2月份的微利轉(zhuǎn)變?yōu)?月的每噸虧損114元;另一方面,由于迪拜原油價格上漲,使得加工進口原油的煉廠虧損額進一步擴大至453元/噸。

      此外,中石油董事長蔣潔敏近日也對媒體透露,由于原油價格上漲,公司2011年煉油板塊虧損高于預(yù)期的500億元,今年煉油板塊虧損仍將擴大。

      交銀國際發(fā)布的研究報告則表示,2011年中石油和中石化的煉油業(yè)務(wù)將會分別達到610億元及366億元虧損。

      “近期從中石油內(nèi)部人士處獲得證實,兩大公司已向發(fā)改委表達了建議,希望能在合適的時機上調(diào)油價。”申濤說。

      實際上,在國際油價高漲,而國內(nèi)成品油調(diào)價未到位的情況下,兩大石油巨頭“逼迫”發(fā)改委漲價已經(jīng)不是第一次。

      有業(yè)內(nèi)人士指出,每次發(fā)改委上調(diào)成品油價格,都與兩大油企抱怨煉油虧損,向發(fā)改委提交漲價申請不無關(guān)系。

    原油價格上漲沒轍

      《證券日報》記者采訪的多位分析師均表示,由于中東地緣政治的不穩(wěn)定因素,未來很長一段時間國際油價恐將一直處于高位。

      據(jù)統(tǒng)計,2011年中國石油(601857)對外依存度和原油對外依存度雙雙突破55%,已超過50%的國際警戒線。

      據(jù)了解,中石化每年生產(chǎn)原油大概4000萬噸,但是加工的原油有2億噸左右,意味著中石化70%到80%的原油需進口,而原油價格占煉油成本的70%到80%。

      “我國原油對外依存度太高,要加大原油進口和儲備。”申濤表示。

      此外,他還表示,面對高油價,地方煉廠相比中石油和中石油來講,壓力要稍微小一些。因為它在油品供應(yīng)方面只占到20%的比例,如果沒有利潤可圖,就會停產(chǎn)。此外,地方煉廠的生產(chǎn)成本低,利潤可以保證。而兩大油企則需要保證供應(yīng),如果不上調(diào)油價,過度壓制煉廠利潤,則會造成油荒。

      值得注意的是,中石化和中石油兩大石油巨頭的煉油虧損問題一直以來都是輿論關(guān)注的焦點。不僅因為兩大油企頂著最賺錢企業(yè)的光環(huán)卻總是喊虧,更因其以此為由伸手向政府索要巨額補貼。

      根據(jù)兩公司年報,中石化2006年、2007年、2008年分別獲得50億、123億、503億元財政補貼;中石油2008年獲得157億元財政補貼。2010年中石油獲得財政補貼15.99億元。

      廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強告訴《證券日報》記者,國內(nèi)成品油到一定程度再往上走的空間應(yīng)該不是很大,需要考慮老百姓的承受能力。而隨著國際原油價格的不斷上漲,原油價格和成品油價格倒掛,國家只能給予兩大油企部分補貼。

      但是,卓創(chuàng)資訊分析師陳晴向《證券日報》記者指出:“從去年開始暴利稅已經(jīng)有所上調(diào),兩大油企的虧損幅度應(yīng)該有所降低。而且,兩大油企整體上還是盈利的,國家不應(yīng)過度為其煉油板塊虧損買單。”

    三地原油均價變化率近10%

      多家機構(gòu)昨天的最新數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)成品油價格調(diào)整參考的必要條件三地原油22個工作日移動均價變化率至今已接近10%,業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期成品油調(diào)價時點已經(jīng)來臨。而有業(yè)內(nèi)機構(gòu)透露,兩大石油公司已向發(fā)改委提交了成品油調(diào)價的建議。

      據(jù)卓創(chuàng)資訊提供的數(shù)據(jù)顯示,截至3月13日,三地原油均價為126.71美元/桶,22日連續(xù)移動加權(quán)平均價為123.25美元/桶,三地原油移動變化率已達到10%。大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島的數(shù)據(jù)則顯示,截至3月13日,三地原油22日移動均價為122.998美元/桶,較2月7日基準(zhǔn)價上漲了9.77%。中宇資訊數(shù)據(jù)顯示,三地原油變化率為9.91%。

      “早在3月8日調(diào)價"窗口"就正式打開了,預(yù)期3月15日到16日,成品油價格上調(diào)政策或?qū)?zhí)行,最終上調(diào)幅度可能在400-500元/噸。”中宇資訊分析師申濤說。

      他透露,在調(diào)價預(yù)期下,兩大巨頭已向國家發(fā)改委提出了上調(diào)油價的提議,希望能在合適的時機上調(diào)油價。

      金銀島一位分析師也表示,已聽聞兩大石油集團提交漲價建議的消息,預(yù)計國家發(fā)改委將在近期對成品油零售價格進行調(diào)整,幅度在400-500元/噸之間,但具體調(diào)價時點不得而知。

      按照目前運行的成品油價格形成機制,當(dāng)國際原油價格低于每桶80美元時,按正常加工利潤率計算成品油價格;高于每桶80美元時,開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算成品油價格。

      而隨著國際油價近期不斷創(chuàng)下高位,煉廠成本正直線上升,煉油虧損已是不爭事實,且在進一步加深。有報道稱,中石油集團董事長蔣潔敏近日表示,該集團去年煉油業(yè)務(wù)虧損額高達500億元人民幣。另據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測,中石化2011年的煉油板塊虧損額可能也有數(shù)百億元之多。

      “為避免煉油企業(yè)過度虧損,就必須及時上調(diào)國內(nèi)成品油零售價格,因此,本輪汽柴零售價格推漲已是箭在弦上、不可避免。”申濤說。

      2月初,為彌補煉廠虧損,中石化曾趕在2月8日汽柴油零售價官方上調(diào)之前對汽柴油出廠價進行過調(diào)整,汽油和柴油分別調(diào)價100元/噸、50元/噸,據(jù)稱這樣可讓煉廠能在收益上有所增加。

      “預(yù)計國家發(fā)改委此次對國內(nèi)成品油價格上調(diào)400元/噸以上,才會扭轉(zhuǎn)虧損局面。”卓創(chuàng)資訊分析師劉鋒說。

    中石油董事長:油價上調(diào)時機到

      本報訊自3月8日國內(nèi)成品油價格上調(diào)窗口打開后,國內(nèi)油價上調(diào)預(yù)期日益強烈。昨日中石油董事長蔣潔敏表示“該調(diào)了”。

      蔣潔敏昨日對媒體表示,“我的感覺應(yīng)該調(diào)了,畢竟過了22個工作日,現(xiàn)在整個的浮動也超過了10%”。市場人士對此信號也反應(yīng)強烈,并預(yù)期“兩會”結(jié)束后油價極有可能馬上上調(diào)。更有市場機構(gòu)的監(jiān)測顯示,目前包括兩大石油公司在內(nèi)的不少油商都已開始停止大單銷售,靜待價格上漲。

      據(jù)了解,上次調(diào)價時間為2月8日,此后國際油價一路攀升,也帶動國際油價三地變化率持續(xù)上漲。據(jù)多家市場機構(gòu)的監(jiān)測信息顯示,目前布倫特、迪拜、辛塔三地原油均價漲幅已超過9%。大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島數(shù)據(jù)顯示,3月13日,國際油價三地變化率甚至已經(jīng)高達9.77%。按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,發(fā)改委可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。

      “這兩天市場關(guān)于要漲價的傳言非常多,油商都很謹(jǐn)慎出油。”息旺能源一位分析師昨日對記者表示。據(jù)該機構(gòu)的監(jiān)測,由于上調(diào)價格預(yù)期強烈,目前廣州中石化已經(jīng)停止大單銷售開單,洛陽中石油也停止大單收款,山西、山東等部分地區(qū)的0#柴油批發(fā)價已經(jīng)超出零售價。此外還有兩大石油公司地方人士表示總公司已經(jīng)向發(fā)改委上報了調(diào)價方案。

      實際上由于近期國際油價的漲勢明顯,不少市場分析機構(gòu)都預(yù)期發(fā)改委將在“兩會”閉幕后調(diào)價。多位市場人士昨日對記者表示,“兩會”已閉幕,最近將是調(diào)價最敏感的日子。

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