臺(tái)灣列車(chē)脫軌事件最新進(jìn)展：日本廠商首次受邀說(shuō)明列車(chē)設(shè)計(jì)問(wèn)題
據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)鐵第6432車(chē)次普悠瑪列車(chē)10月21日下午行經(jīng)宜蘭縣蘇澳新馬車(chē)站時(shí)發(fā)生出軌翻覆意外，造成18人死亡、190人受傷。日本車(chē)輛制造公司近日承認(rèn)臺(tái)鐵普悠瑪列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)(ATP)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)有設(shè)計(jì)疏失，臺(tái)灣行政部門(mén)普悠瑪列車(chē)事故調(diào)查小組召集人吳澤成6日稱(chēng)，7日將首次邀請(qǐng)日本廠商與臺(tái)鐵對(duì)此事進(jìn)行厘清。
日本車(chē)輛制造公司日前表示，普悠瑪列車(chē)因設(shè)計(jì)疏失，造成切斷ATP后無(wú)法自動(dòng)回傳信息給控制中心，且賣(mài)給臺(tái)灣的所有普悠瑪列車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題。
吳澤成6日晚間稱(chēng)，7日調(diào)查小組將針對(duì)ATP及遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)的設(shè)置、功能、運(yùn)行情況等邀請(qǐng)臺(tái)鐵及車(chē)輛相關(guān)設(shè)備原廠提出說(shuō)明，厘清為何ATP遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)沒(méi)有上線以及當(dāng)時(shí)的驗(yàn)收與施工情況。
臺(tái)灣行政部門(mén)調(diào)查小組6日召開(kāi)第4次會(huì)議，增加4位委員，總計(jì)調(diào)查小組現(xiàn)有委員16名。
調(diào)查小組表示，目前已研究分析相關(guān)資料，整理出11大項(xiàng)、33小項(xiàng)后續(xù)調(diào)查事項(xiàng)，如事故列車(chē)當(dāng)日編組運(yùn)行過(guò)程、駕駛操作、通聯(lián)及車(chē)輛性能狀態(tài)、翻覆臨界速度、普悠瑪列車(chē)傾斜功能、ATP、主風(fēng)泵裝置(空壓機(jī))等，將持續(xù)進(jìn)行資料搜集、實(shí)車(chē)仿真試驗(yàn)、人員訪談并委托專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行模擬分析，并根據(jù)需要邀請(qǐng)臺(tái)灣之外的專(zhuān)家協(xié)助檢視調(diào)查結(jié)果。
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