10月1日,長假首日,一名貨車司機卻在等待救援的過程中離開人世。
10月2日,從浙江省相關部門獲悉,1日,在浙江甬臺溫高速發生一起因高速硬路肩被堵,救援時機被延誤的事件。一名因車禍受傷的貨車司機因為救援車行駛的硬路肩被私家車占用,導致無法第一時間到達現場。最終,受傷的貨車司機因傷勢過重而死亡。澎湃新聞獲得救援過程視頻記錄。
“如果硬路肩沒有被堵,如果救援力量能夠早一點到達,這個人可能還有救。”2日,一名參與當天現場救援的消防人員在接受采訪時告訴澎湃新聞。
該名參與現場救援的消防人員告訴澎湃新聞,當他們接到命令前往現場救援時發現,高速公路的硬路肩被私家車堵得嚴嚴實實。盡管有高速交警的現場疏導,但諸多私家車還是堵在硬路肩之中,待各部門努力將“生命通道”打通后,救援人員趕到現場,發生車禍的貨車司機終因傷勢過重,被醫護人員宣告死亡。
據現場負責處警的高速交警警員介紹,當他們趕到現場時,小貨車駕駛員還能說話,但慢慢地,他把頭趴在了方向盤上,陷入了昏迷中……而在這過程中,救援車輛則被私家車死死地堵在遠處。
硬路肩,是經常行駛高速的朋友比較熟悉的一個稱呼,其主要作用是讓故障或事故車輛臨時???,以及在緊急情況時方便急救車輛通行。所以,硬路肩也有著“生命通道”別稱。
我國法律明確規定,非特殊情況,硬路肩道路禁止駛入。但在現實中,諸多私家車主為貪圖一時方便,非法占用硬路肩的現象常有發生。
10月1日是國慶長假的第一天,浙江省內多條高速公路都不同程度出現擁堵狀況,部分路段因事故、大流量一度出現了高速“停車場”的景象。
當天上午10點10分左右,浙江臨海消防大隊接到報警,稱浙江甬臺溫高速溫州方向,燕居嶺隧道附近發生車禍,有一輛廂式小貨車與前車追尾,一名駕駛員被卡駕駛室內。
接到報警后,消防、高速交警、120等救援部門立即出動,往事發地前進。
但當這些車輛行至邵家渡大橋附近路段時,讓人意想不到的情況出現了:由于事故造成擁堵,前方被堵得嚴嚴實實,而用于救援的“生命通道”硬路肩,也是停滿了一輛輛私家車。“生命通道”的被堵導致前來救援的消防車及救護車無法通行。
經過高速交警的全力疏導,在硬路肩上緩慢通行十多分鐘后,救護車和消防車終于沖破擁堵到達現場。
到達現場后,消防官兵發現一名中年男子駕駛員臉色蒼白,趴在方向盤上,胸部以下被卡在方向盤和汽車座椅之間,無法動彈。消防官兵和高速交警利用前車牽引拖拉的方式,將變形的駕駛室拉開,搬出駕駛員。遺憾的是,經醫護人員檢查,駕駛員己經死亡。
據了解,發生事故的廂式貨車來自溫嶺,車上運送的是一些金屬零部件。