閩南網4月22日訊 沈海復線莆田段通車一年多來,經由這條高速公路,福州到仙游只需1個小時左右,較之以往節省了近半個小時。可如此的便利,卻仍有車主在往返福州和仙游時,寧愿從原本的沈海高速莆田段通過,繞點遠路。而究其緣由,是由于沈海復線莆田段內,超過一半的路段限速都在80km/h,不少在高速路上開慣了快車的車主都無法適應。
車主:高速路路寬車少限速卻很低
沈海復線莆田段于2013年12月28日通車,記者了解到,在去年12月恢復對私家車交通違法抓拍扣分之后,盡管從福州走沈海復線回仙游更近一點,但仍有車主寧愿從原本的沈海高速莆田段繞遠路,而究其原因就在沈海復線莆田段較低的限速上。
車主蔡先生告訴記者,在沈海復線莆田段通車之后,去年往返福州和仙游,他都是開車走的沈海復線莆田段。可在恢復扣分之后,他就吃到了兩張罰單,都是由于超速20%~50%被扣了6分并罰款100元,最后因扣滿12分重新學習。
也正因此,蔡先生之后往返福州和仙游,都是選擇從沈海高速莆田段經過。蔡先生感到疑惑,沈海復線莆田段的限速是不是太低了,他在該線路駕車行駛的時候,并沒發現有多少車,“道路也挺寬的,為什么要限速這么低”。
交警:長下坡路段多高速行車危險大
沈海復線莆田段的車流量并不大,為什么限速這么低?莆田高速交警告訴記者,高速公路的限定時速并非由高速交警決定,而是建設設計單位根據路況設計的。據了解,沈海復線莆田段有超過一半路程的長下坡,6個隧道當中有一半和橋梁相連,彎道和臨水臨崖路段較多,加上山區氣候特點,設計單位認為,在位于長下坡的路段當中,車速一旦超過80km/h,就會導致行車危險系數增大。
交警表示,超速是造成高速公路交通事故的主要原因,為嚴厲打擊超速行為,交警對超速的處罰較重。為提醒過往司機,高速交警還建議建設單位在沈海復線莆田段上設立了2塊大型LED顯示牌,告知在沈海復線莆田段長下坡路段限速80km/h,司機應當減速慢行。(海都記者 陳麗明)
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