閩南網(wǎng)11月25日訊 臨近年底,莆田車市銷售旺季到來,一些即將“退役”的試駕車開始在市場上銷售。
你會買試駕車么?這一話題剛拋出,不少海都車友就聊開了。誠然,買便宜車是不少人心中所想。新車型往往沒什么優(yōu)惠,有優(yōu)惠的車不一定是自己喜歡的,二手車雖然便宜但感覺風險很高。這個時候4S店的試駕車出現(xiàn)的話,值得考慮。
但試駕車被不少人開過,能放心買嗎?本期海都汽車專刊,咱們請業(yè)內(nèi)人士來解答。
莆田4S店的試駕車挺“搶手”
討論:試駕車,買還是不買
“如果價格優(yōu)惠不少,你會買試駕車嗎?”連日來,眾多海都莆田車友圍繞這一話題討論開來。
“買車的錢不是個小數(shù)目,當然是要全新的,如果是人家開過的,多多少少都有損耗吧。”海都莆田車友梁先生坦言。他的這一說法得到了不少車友的認同。通常消費者會因為擔心試駕車使用過,可能車況不好、質(zhì)量有問題而不敢購買。
而海都莆田車友陳先生支持買試駕車,懂車的他說:“試駕車都在4S店專業(yè)保養(yǎng),公里數(shù)跑得不多,價格比新車優(yōu)惠不少,拿來練手也很不錯。”
海都記者采訪中了解到,所謂試駕車,就是4S店在銷售過程中提供給消費者體驗的車輛。這些車通常開過的公里數(shù)都非常少,一般只有數(shù)百公里。當一輛試駕車達到使用期限以后,4S店或?qū)④囕v內(nèi)部消化,或以特價的形式銷售給消費者。
現(xiàn)象:試駕車挺“搶手”的
“不同品牌試駕車,使用期限不一樣。”莆田中機中泰別克4S店銷售經(jīng)理黃華杰說,像別克品牌一般是一年,“一般都只是在路面上正常試駕,一年也才跑3000-4000公里。”
海都記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),試駕車一般以半年到一年為限,也有兩年的。不調(diào)查還不知道,原來試駕車還很緊俏。
“試駕車很搶手的。”新諾福特4S店副總經(jīng)理阮賜玉解釋道,試駕車車況新,幾乎接近于一手車。即便與同等的二手車比,車況也更好更有保障,因為在4S店保養(yǎng)更有規(guī)律。“現(xiàn)在很多品牌都有設(shè)試駕專員,廠家對試駕車的要求也很嚴格,避免以往無序亂開的情況。”
采訪中,大部分莆田汽車業(yè)界人士坦言,試駕車雖然被使用過,但是其自始至終一直都在4S店內(nèi)服務(wù),即使出現(xiàn)過問題,也能得到原廠維修。相比二手市場里那些不知來路好壞的二手車,試駕車反而更加有保障;相比新車,優(yōu)惠都在7-8折,一般都是內(nèi)部消化或者是熟人的福利,對外銷售僅是一小部分。
此外,現(xiàn)在一般4S店的試駕車大多數(shù)都是正規(guī)上牌的車輛,因此不僅車價有所下降,還能省掉購置稅,性價比較高。
提醒:讓4S店多送一次大保養(yǎng)
如此分析,試駕車是可以購買的。采訪中,一些資深車友獻策,買試駕車,要注意幾方面的技巧,保障自身利益。
“首先看車況。”有著20年資深養(yǎng)護經(jīng)驗的海都莆田車友林師傅建議道,外觀是最直觀反映車輛是否出過事故的衡量手段,著重檢查車輛是否有微小的變形和補漆的痕跡,即使是試駕車也免不了偶爾出現(xiàn)事故,或者是遭受一些小石頭的襲擊,有點小刮小擦并不是不能接受,你可以以此為籌碼來砍價。另外,輪胎也要著重檢查,畢竟試駕車有上路行駛,說不準輪胎就受過傷,順便看看輪胎的磨損程度是否嚴重,如果磨損比較嚴重,你就得對里程數(shù)有一些懷疑了。“然后試駕一下,有些問題要車子跑起來才看得出來。”
林師傅說,接著要檢查證照,最好買上過牌的試駕車。上過牌的車更容易溯源,維修記錄、違章記錄、事故記錄和保險公司的理賠記錄至少都是有源可溯,能降低買到問題車的概率;同時,要看包修期。通常試駕車車齡在一年左右,而國家規(guī)定的汽車包修期則是3年時間,因此最少還有一年多到兩年的包修期可以享受。“最好讓4S店多送一次大保養(yǎng)。”(海都記者 黃慧)