1日,在南平港延平新城港區,一套可動態采集氣壓、氣溫、濕度、降水量、風向、風速、能見度數據的自動氣象站順利完成組裝、安設、調試等工作,即將投入使用。
“這套自動站將對南平港區域局地災害性天氣實行實時、連續監測,最大限度降低天氣條件對船舶進出港口和貨物裝卸的不利影響。”市氣象局相關負責人介紹,今年以來,南平市氣象局已完成了閩江航運重點區域31套自動氣象站的升級改造工作,逐步建立起“水陸空”全方位、一體化氣象監測網,精密監測閩江航道中小尺度、局地突發災害性天氣,確保航運安全。
今年5月,市氣象局與海事部門簽訂合作協議,建立閩江氣象服務“河長制”,明確閩江流域主體責任制河段19條和責任制單位,區域覆蓋4地市26個縣,制定閩江流域氣象中心2023年重點任務9類15項。今年7月,南平市氣象局與地方海事發展中心聯合印發《南平市內河航運氣象風險預警等級劃分和應急避險防御指引》(試行),填補了福建省內河通航環境精細化格點預報應用空白。
今年,市氣象局主動對接地方海事部門,推動構建閩江內河航運氣象服務數字化應用場景,推出分災種、分航段、分船只、分時段、分碼頭渡口的預警風險指標;研發“閩江航運一張圖”,實時展示渡口碼頭和橋梁等關鍵區域的氣象實況監測預報預警、實景監控和水文等數據,通過微信小程序直通式服務航運一線作業人員。
該局還在福建氣象知天氣APP中增設“閩江氣象”模塊,搭建氣象、水文、航運等行業信息融合的手機端數字化服務平臺,為50萬活躍用戶提供可視化、多維度、高效率、空間數據豐富的流域氣象服務。(林奧 李俊)