寧德連江高速公路全線計劃10月建成通車
歷時近三年，3月1日10時30分，沈海高速復線寧(德)連(江)高速公路控制性工程寧德濱海特大橋A2標最后一榀箱梁完成架設，標志著大橋連續10.1公里的海上主體工程順利合龍。這為實現寧連高速公路今年的全面建成通車打下堅實基礎。
圖片由寧德沈海復線高速公路寧連公司提供
記者從寧德沈海復線高速公路寧連公司獲悉，寧德濱海特大橋全長11.1公里，橋面寬33.5米，設計共有1571根樁基，1404根墩柱，3700榀預制箱梁，目前已完成全部梁片預制，主體工程僅剩余陸上起點段15根樁基和26跨梁片吊裝。
寧連高速公路全長24.5公里，北起寧德蕉城漳灣，經蕉城飛鸞，南接沈海復線福州段(已通車)，設計時速100公里/小時，雙向6車道，是國家高速公路網沈海復線大通道和海西高速公路網“三縱八橫三環三十三聯”第二縱的重要組成部分。2015年12月已通車飛鸞至羅源段8公里，2016年還將通車漳灣至飛鸞段16.5公里。按項目預計進展，全線將于今年10月份建成通車。
項目建成后，寧德與福州將在現有動車、沈海高速公路的基礎上，再添一條“高速公路通道”，屆時將進一步拉進寧德與福州、與其他周邊城市的距離。此外，項目的建成，將對拓展寧德城市發展空間，進一步加快區域經濟一體化和加快閩東地區現代化建設進程具有重要意義。(記者 吳寧寧)
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