龍巖2014年新增動車1萬多輛停車難、行車難加劇

來源:閩西日報 2015-01-30 11:15 http://www.iosapp77.com/ 海峽都市報電子版

　　1月27日，記者從龍巖市交警部門獲悉，截至去年12月31日全市機動車保有量為88萬輛，其中汽車29.8萬輛，較2013年分別增加4.3萬輛和3.3萬輛，增幅分別為5.1%和12.5%。在各縣(市)區中，龍巖中心城區機動車保有量居第一，為15.9萬輛，其中汽車12.5萬輛，較2013年均增加1萬多輛。近年來，中心城區汽車每年新增1—2萬輛。

　　從這一組數據可以看出：一方面隨著經濟社會的發展和人們生活水平的提高，汽車越來越多地進入尋常百姓家；但另一方面也帶來負效應，停車難、行車難問題愈加凸顯，公共停車配套遠遠落在了汽車增長速度的后面。

路邊停車“一位難求”。

停車位不足問題愈發凸顯

　　記者走訪了解到，如今巖城停車難現象隨處可見，不僅在大多數住宅小區內出現，在城區許多公共場所及企事業單位，包括許多新建的樓盤都不同程度地出現停車難，并呈加劇之勢。

　　在一些規劃建設較早的住宅小區，由于缺乏停車位，住戶停車難，“圈地停車”現象不斷上演，居民多以安裝地鎖或者放置障礙的方式“搶車位”，常引發糾紛。

　　隨著汽車擁有量不斷增加，中心城區不少企事業單位配套的停車位不能滿足員工及外來辦事人員的汽車停放。而為了緩解停車難問題，大部分企事業單位往往采取拒絕外來辦事人員車輛進入單位的方式，以此減少停車負擔，導致外來辦事人員停車“難上加難”。

　　記者走訪中心城區僑中公寓附近、登高西路等路段，發現道路兩邊的人行道上都停滿了私家車，行人通行十分不便，不少過路的市民只好走上機動車道。由于路邊停車“一位難求”，機動車亂停亂放的情況時有發生，也帶來了道路交通擁堵系列問題。

　　此外，近年來，雖然巖城在建或已開盤的新樓盤鱗次櫛比，但多數樓盤公共停車位的設置、規劃和建設卻都配套不足。

市民盼加快停車配套設施建設

　　停車究竟有多難？談起這一問題，巖城“有車一族”感受頗深：開車到街心附近辦事，卻要在解放路、和平路、龍川路兜圈，只為“尋車位”；上趟醫院、外出辦個事，都得先研究“停車攻略”；下班就急著回到所居住的小區，為的是“搶車位”……

　　采訪中，不少市民表示，近年來，雖然中心城市道路規劃建設發展日新月異，但停車場、停車位不足的現象已經凸顯，尤其是新、老城區停車場的建設速度明顯滯后于車輛的增長速度，存在著規模小、數量不足、分布不合理、配套設施落后、管理不善等問題。為緩解中心城市停車難的問題，他們建議，須從規劃、建設及管理三個方面著手解決。

　　有關部門應合理規劃、加快推進中心城區公共停車場的建設，加大住宅小區、公共場所配套停車設施的規劃與建設，同時相關部門還應加強停車管理，科學合理設置停車位，加大對亂停車及挪用停車場現象的打擊力度，以盡快有效地緩解停車難問題。