摩托重蹈IBM覆轍 剝離個人業務專注系統業務

　　如果“Hello Moto”變成“Hello Google”，如果谷歌最終決定放棄這個品牌，延續百年的“摩托羅拉”會就此消失嗎?

　　不會。“世界上將只剩下一個摩托羅拉，那就是摩托羅拉系統。”摩托羅拉系統公司高級副總裁布魯斯布萊達(Bruce Brda)對《中國經濟周刊》說。

　　一個人們并不熟悉的摩托羅拉，卻可能將成為該品牌唯一的“繼承人”。

香餑餑被索羅斯看中了

　　在2011年1月5日之前，世界上只有一個摩托羅拉;從這天起，原摩托羅拉公司(Motorola Inc.，下稱“摩托羅拉”)拆分成摩托羅拉移動公司(Motorola Mobility Holdings Inc.，下稱“摩托羅拉移動”，MMI.NY)和摩托羅拉系統公司(Motorola Solutions Inc.，下稱“摩托羅拉系統”，MSI.NY)兩家獨立的公司。

　　摩托羅拉移動負責手機業務，摩托羅拉系統成為專為企業和政府客戶提供任務關鍵型通信產品及服務的供應商。

　　摩托羅拉手機業務近年來的表現一直不盡如人意，反而鮮為人知的摩托羅拉系統則在其涉足領域內長期占有市場優勢。在拆分之前，摩托羅拉手機業務已經成了一塊不得不割舍的“雞肋”。

　　摩托羅拉2007年第四季度財報顯示，受手機業務虧損拖累，公司凈利潤同比下滑84%。這一殘酷的事實，讓摩托羅拉最終作出了拆分的決定。

　　拆分完成后，摩托羅拉移動孤軍奮戰舉步維艱，截至7月底，其股價共下跌26%，僅堅持了半年時間，便傳出被谷歌并購的消息。

　　而獨立后的摩托羅拉系統則一路步履輕盈，業績不斷創下新高。今年第一季度財報顯示，公司凈銷售額為19億美元，比去年同期增長8%。截至7月底，其股價共上漲15%，成為華爾街投資者眼中的“香餑餑”。

　　已經宣布“退休”的索羅斯在今年第二季度賣掉了手中所有的谷歌股票，共計11.6萬股，轉而增持了120萬股摩托羅拉系統的股票。

　　“這些投資大亨買入我們的股票，說明當初我們拆分是成功的。當初拆分時我們就意識到，摩托羅拉系統的增長速度很快，并且擁有穩定的、可預見的市場?！辈既R達向《中國經濟周刊》表示。