電池續航問題,對于蘋果來說一直是一個“老大難”問題。最近這段時間,不光沒有解決自身的續航問題,還鬧出了更嚴重的“降速門”時間。
據此前的報道,蘋果終于在上周承認,基于電池的性能,iPhone的速度確實在放緩。在遭到多起訴訟和外國政府的調查之后,蘋果今天發布了道歉信,并宣布了補救措施。
在這份公開信中,蘋果寫道:
“關于我們如何處理使用舊電池的iPhone性能,我們始終在聽取客戶的反饋意見。我們知道,有些人覺得蘋果讓你們感到失望了,我們為此感到抱歉。關于這個問題有很多誤解,所以我們想澄清一下,讓你知道我們正在做的一些改變。首先,我們從來沒有(也永遠不會)做任何事情來故意縮短任何蘋果產品的壽命,或者降低用戶體驗來驅動客戶升級。我們的目標始終是創造客戶喜愛的產品,而讓iPhone盡可能長時間的持續使用是其中一個重要部分。”
此外,蘋果還宣布,從2018年1月下旬開始到2018年12月末,蘋果將為iPhone 6及其以后推出的手機提供29美元的電池替換服務,這是一項不保修電池更換打折服務,正常價格為79美元。蘋果還將在“2018年初”發布iOS更新,以提供額外的電池健康細節,包括電池不再支持峰值處理器性能的通知。
而據目前的市場行情,蘋果在中國內地保外換電池的價格為608元,目前還不清楚老款iPhone會降到多少。(按照美國的折扣比例,大約223元左右。)
根據Primate Labs的Geekbench提供的基準測試發現了最初的問題,并指出蘋果設備減速的幅度可能很大:在Geekbench測試中,蘋果設備能獲得2500分,而在使用一兩年之后,它的得分可能只有1000分或1500分。蘋果此前曾表示,在要求使用峰值處理器性能的邊緣用例中,手機性能只會受到輕微影響,但許多民事訴訟和刑事調查顯示,蘋果的行為構成了“故意計劃報廢”。
除了進行更換電池,蘋果還給出了更具體的解決方案。那就是明年早些時候推送一個新的系統更新,使得用戶能知道更多有關手機電池的狀態信息。不過話說過來,這次的“降速門”事件的解決方法跟之前一段時間的因為蜂窩數據網無法使用而全款退款的Apple Watch 3事件相比,還是顯得格外沒有誠意。大家怎么看?會去更換嗎?
最后附上公開信全部內容。