拜客出行代理小藍單車未來運營 不負責押金退款等問題

　　近日多方消息曝出，在經(jīng)歷融資失敗后，國內(nèi)第三大共享單車企業(yè)“小藍單車”已經(jīng)解散，多數(shù)員工已離職。對此，小藍單車創(chuàng)始人李剛發(fā)表公開信表示“小藍單車與拜客出行達成了戰(zhàn)略合作，將由拜客出行全權(quán)代理小藍單車未來的運營。用戶可以一直使用小藍單車。在完成技術(shù)對接后，押金用戶將免費使用小藍單車。”

　　對于拖欠的員工工資，李剛表示“會想盡辦法盡快解決。”

　　不過“接盤俠”拜客出行則表示，“公司暫未收到運營小藍單車的信息，即便合作，也只負責線下車輛運營和維護，關(guān)于押金退款等其他費用類問題，需要聯(lián)系原品牌公司。”

　　有趣的是，本月初，酷騎單車App也曾彈出提示，“酷騎單車已由拜客出行代運營”。拜客出行同樣只負責運營和維護，押金等退費問題仍需聯(lián)系原酷騎公司。

　　小藍單車:拜客出行將接手!拜客:只負責運營，退押金得找小藍

　　以下為小藍單車創(chuàng)始人李剛的公開信全文：

　　很抱歉，這兩天關(guān)于小藍單車的消息打擾大家了。不知不覺，小藍單車已經(jīng)一年，野獸騎行也已經(jīng)三年了。一切的一切都源自對騎行的熱愛，而這一切的一切都不曾消磨這份感動。

　　關(guān)于小藍單車和野獸騎行，作為一位CEO，我做錯了，我也希望借這個機會跟所有團隊成員、用戶、投資人、供應商和合作伙伴說一聲抱歉，我會盡我全力挽回，愿我們可以一起攜手度過難關(guān)。

　　今日，小藍單車與拜客出行達成了戰(zhàn)略合作，將由拜客出行全權(quán)代理小藍單車未來的運營，用戶可以一直使用小藍單車。在完成技術(shù)對接后，押金用戶將免費使用小藍單車。我們也會與拜客出行一同增加調(diào)度，讓更多的小藍單車與您見面。感謝拜客出行在小藍單車最艱難的時刻出現(xiàn)，保證了我們對于用戶最起碼的承諾。

　　從做小藍單車的第一天開始，我們始終如履薄冰，面對著強大資本加持的前兩名玩家。小藍單車一直希望通過最好騎的單車，一線城市的縱深投放和最酷的品牌打造成為市面上的突圍者，畢竟每一個人心中都有那一份偏執(zhí)。當時我預計一線城市會限制投放、發(fā)牌照，因此全力打一線城市，而后得到更大資本加持后，滲透入二三線城市。半年時間，累計投放了60萬臺車，最高時每日300余萬日訂單，2000萬注冊用戶。只是沒想到政府的限制投放比預期要晚，致使前兩家投放了大批車輛，比例遠遠超過小藍單車。更沒有想到六月初的一次宣傳事故，毀掉了已經(jīng)成型的大額融資和行業(yè)內(nèi)并購。

　　很多用戶一直在說小藍單車是最好騎的共享單車，我非常感動。但再好騎的產(chǎn)品，在缺少了多元化資本支持和良好的財務規(guī)劃能力時，都顯得無力。為了追趕生產(chǎn)進度，小藍單車在四五月份追加了數(shù)億元生產(chǎn)合同，本來預計五月末六月初融資成功后就可以一次性將資金問題解決，而隨著資本市場冷靜和六月初宣傳事故的雙重打擊，融資變成了泡影，并購喪失了最佳時機。

　　從6月份開始，仿佛小藍單車受了詛咒，先是月初宣傳事故，影響了一筆大融資和一次潛在并購機會。資本市場急轉(zhuǎn)直下，我跑遍了上百家基金，得到了無數(shù)關(guān)于產(chǎn)品和團隊的稱贊，但這一切都沒有換來一筆資金，打沒了我最后一分驕傲。無數(shù)次小藍單車遇到危險，一直支持鼓勵我的黑洞資本都選擇相信和支持，但我辜負了他的信任未能拉入任何其他資方。各方并購，有真有假，而我總是抱著僥幸選擇相信善意，而在共享單車這樣兇險市場，我的心智還太幼稚，至今尚一無所獲。面對供應商，我甚至找來了其他的訂單幫助其消化庫存，但最終小藍單車和野獸騎行惡化的財務狀況，讓訂單遲遲不敢下達。

　　我從來都沒有否認我的錯誤，內(nèi)心中充滿了煎熬，幾個月寢食難安。曾經(jīng)我一直以為只要為了公司好，任何決定都是偉光正的，現(xiàn)如今我才知道什么是責任。曾經(jīng)我相信成王敗寇，現(xiàn)如今我才知道先做人，才能再做事。曾經(jīng)我自詡勇敢不慫，現(xiàn)如今我才知道做人做事必須要有的底線。曾經(jīng)我事業(yè)第一，現(xiàn)如今才感受家和兄弟的意義。

　　我不知道我的未來是不是完蛋了，但我會一直拼盡全力，因為我知道，只有我拼盡全力，才有機會在未來彌補現(xiàn)在的錯誤。