記者4月16日從安徽省發(fā)改委獲悉,今年安徽省計(jì)劃開通運(yùn)營杭黃高鐵和廬銅鐵路,“十三五”期間,安徽省將加快推進(jìn)南昌-景德鎮(zhèn)-黃山、池州-黃山、合肥-新沂、宣城-績(jī)溪、合肥-南京等高鐵建設(shè),到2020 年,高速鐵路將覆蓋全部16 個(gè)省轄市和半數(shù)以上縣。
杭黃高鐵預(yù)計(jì)10月開通
據(jù)了解,目前,安徽省快速鐵路網(wǎng)主骨架基本形成,陸續(xù)建成合寧、合武、京滬、合蚌、合福、寧安、鄭徐高速鐵路,淮北高鐵聯(lián)絡(luò)線,合肥鐵路樞紐南環(huán)線及南客站,貫通了京福南北大通道和滬漢蓉、沿江、陸橋東西大通道,全省高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)到1430 公里,高鐵占全省鐵路總里程三分之一。
據(jù)介紹,今年安徽省計(jì)劃開通運(yùn)營杭黃高鐵,新增鐵路運(yùn)營里程80 公里。“杭黃高鐵目前正在掃尾沖刺當(dāng)中,有望計(jì)劃10 月開通運(yùn)營。”省鐵投公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。杭黃鐵路全線共設(shè)杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安(千島湖)、三陽、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北站共10 個(gè)車站,杭州到黃山一個(gè)半小時(shí)就能到達(dá)。
全省16市后年全通高鐵
同時(shí),安徽省今年將全面開工建設(shè)昌景黃高鐵和池黃高鐵的部分工程,完成鐵路投資300 億元以上。而在“ 十三五”期間,安徽省將加快推進(jìn)南昌-景德鎮(zhèn)-黃山、池州-黃山、合肥-新沂、宣城-績(jī)溪、合肥-南京等高鐵建設(shè),到2020 年,高速鐵路將覆蓋全部16 個(gè)省轄市和半數(shù)以上縣。
此外,安徽省還開工建設(shè)合安、商合杭、鄭阜、杭黃、安九、皖贛擴(kuò)能蕪宣段等快速鐵路,在建里程1112 公里。目前,以合肥為中心,連通北京、上海(南京)、杭州、福州、深圳(南昌)、成都(武漢)、西安(鄭州)等方向,“一縱四橫四聯(lián)”的高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)顯現(xiàn)。
隨著這些高鐵的建設(shè),安徽省運(yùn)輸能力持續(xù)提升。目前,干線鐵路已覆蓋全省所有省轄市和47 個(gè)縣,其中高速鐵路通達(dá)14 市16 縣。安徽省開通了合肥至北京、上海、天津、重慶4 個(gè)直轄市和南京、濟(jì)南、武漢、廣州、杭州、長(zhǎng)沙、成都、福州、南昌、鄭州、西安、昆明、貴陽、南寧14 個(gè)省會(huì)城市的直達(dá)高鐵動(dòng)車。
廬銅鐵路年底建成通車
據(jù)介紹,廬銅鐵路是國家鐵路投資體制改革以來安徽第一條控股并自主建設(shè)的鐵路項(xiàng)目。廬銅鐵路自廬江縣柯坦站引出,止于合福客運(yùn)專線的銅陵長(zhǎng)江大橋,全長(zhǎng)112 公里,以貨運(yùn)為主兼顧客運(yùn)。建成后,將構(gòu)成安徽省新的煤炭和礦產(chǎn)資源運(yùn)輸通道,對(duì)促進(jìn)“兩淮”億噸級(jí)煤炭生產(chǎn)基地建設(shè)、廬南等大型礦產(chǎn)資源開發(fā)和沿江工業(yè)帶發(fā)展具有重要作用。