據了解,事發時,船上共有21人,其中船員14人、7名修理工。平潭綜合實驗區消防大隊接到報警后,迅速出動5部消防車40名官兵趕赴現場,區、縣公安、邊防及相關部門人員接報后,立即組織力量趕赴現場組織施救。
到達場后,消防官兵發現船艙內部有十多人被困,并存放有大量氧氣瓶、煤氣瓶及數十噸的煤油、重油、潤滑油等易燃爆燃物,如不及時營救后果不堪設想。
按照“救人第一”的原則,火場指揮員第一時間組織2個搜救小組在2個滅火小組的掩護下,深入火場內部營救被困人員,搜救小組第一次深入船艙內部成功救出20人,并搶出全部的氧氣瓶和煤氣罐。
|
當消防官兵再次進入船艙進行人員搜救時,現場發生了二次爆燃,導致4名消防戰士受傷。火災現場的嚴峻形勢并沒有阻礙救援工作的正常進行,消防官兵在迅速搶救出受傷戰友后,又立即投入到下一輪的搜救、滅火戰斗中。
與此同時,福州市消防支隊立即調派福清大隊2部泡沫車、2部大功率水罐車和特勤大隊的1部泡沫車、1部照明車、1部搶險救援車及大量泡沫液趕赴現場增援。26日0時許,現場火勢得到控制。
事故發生后,福建省省長蘇樹林、常務副省長張昌平先后作出重要指示,要求全力搶救被困人員,積極救治傷員,并向受傷消防戰士表示慰問。
目前,受傷的12名人員通過綠色通道立即被送往平潭縣醫院救治,將其中受傷較為嚴重的9人(含2名消防戰士)轉院到福州治療,福建協和醫院也專門開辟了綠色通道救治傷員。
經查,爆炸原因疑為船上維修人員使用氣割引發燃料爆炸。該船的船號是潤和號,天津籍,系天津宏基偉業航運有限公司所有,載重噸位5000噸(凈載重2998噸),馬力2400匹(1765千瓦)。該船于7月22日下午20時許,從莆田秀嶼運載煤炭、鋼材等物,于23日下午到達蘇澳看澳船廠維修主機和倉蓋。