閩南網5月29日訊 28日,“蛟龍號”深潛器的試驗母船“向陽紅09”船從青島起航,在江蘇省江陰市搭載“蛟龍號”深潛器后,將向人類歷史上首次7000米級載人深潛發起挑戰。
國家海洋局北海分局副局長劉心成告訴記者,為保障圓滿完成載人深潛7000米級海試任務,“向陽紅09”船于今年3月份在船廠完成了108項維修、維護工作,安裝了長基限,它的作用是用來定位深潛器的速度、方向和深度等;更新了溫鹽深測量儀(CTD),并安裝了8000米絞車L架,增加了其他考察功能。
“船舶維修、維護完畢后,我們進行了主機和輔機調試,并在青島近海進行了試驗。”“向陽紅09”船輪機長劉軍告訴記者,船舶和所有設備都已具備良好的作業能力。
據了解,“向陽紅09”船預計將于5月30日抵達江陰?!膀札執枴鄙顫撈靼惭b完畢后,“向陽紅09”船將于6月3日起航赴馬里亞納海溝挑戰7000米級載人深潛。6月底完成7000米級海試,預計7月中旬返回青島。
目前美國、俄羅斯等國家最大的深潛深度是6500米,“蛟龍號”海試深度從1000米開始一直逐漸增加,一直到去年7月28日的5188米(本報去年7月29日N1版報道),達到7000米是“蛟龍號”理論上最大下潛的深度。劉心成介紹,如果說本次深潛試驗成功,將會成為目前國際上載人下潛最大深度,這也意味著“蛟龍號”可以在占世界海洋面積99.8%的廣闊海域使用,對于我國開發利用深海的資源有著重要的意義。