龍巖在建高速隧道坍塌21人被困 爭取明日5時救出

事發(fā)后，國務(wù)院副總理馬凱，省委書記尤權(quán)、省長蘇樹林等作出批示；

生命通道已打通，受困人員安全，明日凌晨5時前，爭取將人救出

緊急施救24小時不停歇

　　閩南網(wǎng)12月6日訊 昨日凌晨0點(diǎn)30分許，龍巖廈蓉高速公路擴(kuò)容工程A3合同段后祠隧道，距離出口約140米處，發(fā)生塌方，致21名施工人員被困。

　　事故發(fā)生后，省委書記尤權(quán)、省政府省長蘇樹林、常務(wù)副省長張志南、副省長徐鋼，龍巖市委書記梁建勇、市長池秋娜分別在第一時間作出重要批示，要求立即啟動應(yīng)急預(yù)案，全力營救被困人員。龍巖市政府副市長游曄、賴永龍，市公安、交通、安監(jiān)、消防、衛(wèi)生等部門第一時間奔赴現(xiàn)場救援。

　　隨后，國務(wù)院副總理馬凱、交通運(yùn)輸部部長楊傳堂、副部長馮正霖分別作出批示，要求全力以赴施救；國家安監(jiān)局副局長黃德學(xué)專門電話詢問救援進(jìn)展情況，要求爭分奪秒打通生命通道。副省長徐鋼，省交通運(yùn)輸廳、安監(jiān)局、省高指、省高速公路公司主要負(fù)責(zé)人和龍巖市領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮救援。

　　昨天下午3點(diǎn)30分許，塌方處一條生命通道打通，21名人員確認(rèn)安全。截至昨晚11時許，逃生通道仍在緊張鋪設(shè)中，海都記者從現(xiàn)場指揮部獲悉，在明日凌晨5時前，爭取將人救出。

【現(xiàn)場】

離隧道洞口140米處 塌方21人被困

　　昨日上午大約8點(diǎn)半，海都記者趕到現(xiàn)場。工棚外已拉起警戒線，公安、消防、醫(yī)護(hù)人員在等待救援。9點(diǎn)半，海都記者進(jìn)入隧道口附近。

　　據(jù)該工程項(xiàng)目部總經(jīng)理蘇興矩介紹，隧道全長1500多米，現(xiàn)在挖到300多米，塌方處在140米，塌方量為5000立方米。事后，據(jù)宣傳部出示的通稿顯示，塌方路段樁號為K131+851~K131+881，長約30米，工人在施作隧道二襯掛防水板時，突發(fā)塌方，21人滯留洞內(nèi)。

　　事故現(xiàn)場，鏟車在隧道內(nèi)外來回運(yùn)送沙石。大約10點(diǎn)半，已經(jīng)從隧道內(nèi)運(yùn)出三卡車沙石。

　　隧道為何會坍塌？電工老王告訴海都記者，隧道巖層松軟，多泥沙。另一位工人說，這條隧道已經(jīng)開工9個月了，“巖層不行”。

　　海都記者在工地看到了由福建交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的A3合同段施工圖設(shè)計(jì)，在其附冊的地質(zhì)勘察報告中，有這樣的描述，“隧道區(qū)大部分圍巖層理、節(jié)理發(fā)育，巖石較破碎，風(fēng)化較強(qiáng)烈，“不利于隧道的施工、防護(hù)，應(yīng)對其采取相應(yīng)的防護(hù)措施”。

【親歷】

頭頂處掉東西 隧道就在眼前塌了

　　昨日凌晨0點(diǎn)30分左右，安全員李紅中（音）和當(dāng)晚的值班員許師傅，向隧道走去。在距離塌方處15米處，他們聽到泥土滑坡的聲音。值班員許師傅說，事發(fā)隧道本來24小時都有電燈，可泥土滑坡了一會兒，隧道里就沒了燈。

　　“我發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)魱|西，立馬停住，”李紅中說，許師傅問他怎么不走了，他說上面在掉東西，話音剛落，隧道就塌了。

　　塌方處距離李紅中只有一步之遙，走在李紅中前面的人都被困住了。許師傅說，他們轉(zhuǎn)身就跑，到了隧道口再往回看，前后不過1分鐘的時間，隧道已經(jīng)封住，工友都看不見了。許師傅趕緊打電話，向其他值班的人匯報情況。

　　這21個被困人員里，有15個來自開挖班的打磚工人，1個裝載機(jī)師傅、1個代班人員，4個做雜活的，他們之中，有20多歲的，也有四五十歲的，大多來自湖北和四川。據(jù)現(xiàn)場的目擊者說，隧道是24小時作業(yè)，大約4到5小時輪一班，“再過半小時，他們就要換班了”。

　　事發(fā)時，林海濤就正準(zhǔn)備和繼父張忠權(quán)交班。“我跑到現(xiàn)場，心里非常著急，繼父和2個隔壁村的叔伯，都被困在里面，”林海濤說，他當(dāng)時就用手去扒現(xiàn)場散落的碎石。聽說沒有人員被埋，大家就立即向通風(fēng)管輸送空氣，來維持被困的人員呼吸問題。林海濤開始和被困的人員交流喊話，為繼父打氣。

　　據(jù)現(xiàn)場工人說，21名工人的作業(yè)點(diǎn)在距離洞口290多米處，而塌方地點(diǎn)在150多米處，作業(yè)點(diǎn)到坍塌處也有100多米，“通風(fēng)管一直還通風(fēng)，里面有充分的生存空間”。