昨日,記者受邀體驗(yàn)龍龍高鐵龍巖至武平段按圖行車試驗(yàn)列車。9時(shí)05分,D6364次試運(yùn)行列車從龍巖站開(kāi)出,途經(jīng)古田站、上杭站,歷時(shí)約47分鐘到達(dá)武平站。龍龍高鐵龍巖至武平段開(kāi)始按圖行車試驗(yàn),標(biāo)志著距龍龍高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)更近一步。
據(jù)介紹,按圖行車試驗(yàn)是高鐵運(yùn)行試驗(yàn)的最后一個(gè)階段,指的是新線開(kāi)通前,動(dòng)車組列車(非載客)按照正式運(yùn)營(yíng)管理模式,模擬辦理旅客上下車,按規(guī)定的時(shí)間開(kāi)閉車門,車站客運(yùn)人員按規(guī)定要求做好接發(fā)列車、辦理站車交接、應(yīng)答呼叫聯(lián)絡(luò)等規(guī)定作業(yè),全面測(cè)試新線路綜合運(yùn)行狀態(tài)是否滿足開(kāi)通條件。
“龍龍高鐵龍巖至武平段歷時(shí)4年多,目前已順利完成動(dòng)態(tài)驗(yàn)收,轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段,計(jì)劃于今年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。”福建鐵路有限公司副總經(jīng)理黃永勇說(shuō)。
據(jù)中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部副主任湯上龍介紹,自龍龍高鐵龍巖至武平段進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段以來(lái),鐵路部門先后開(kāi)展了運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練等測(cè)試項(xiàng)目,檢測(cè)測(cè)試結(jié)果均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和要求。此次按圖試運(yùn)行,將為龍龍高鐵龍巖至武平段年底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)科學(xué)合理地制定列車運(yùn)行方案、開(kāi)行對(duì)數(shù)和運(yùn)行時(shí)刻提供重要參考依據(jù)。
龍龍高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建設(shè)項(xiàng)目,在福建龍巖與南龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連,龍巖至武平段建成通車后,將結(jié)束原革命老區(qū)縣、中央蘇區(qū)縣武平縣無(wú)鐵路的歷史,進(jìn)一步改善沿線群眾出行條件。
鐵路部門特別提醒,龍龍高鐵已實(shí)行封閉隔離管理,運(yùn)行試驗(yàn)期間列車高速運(yùn)行,沿線群眾切勿在線路附近放飛無(wú)人機(jī)、風(fēng)箏等輕飄物體。同時(shí),不要隨意丟棄傾倒塑料袋、包裝紙等輕飄物垃圾,對(duì)防塵網(wǎng)、篷布、塑料薄膜等輕飄物妥善管理、固定牢靠,避免輕飄物侵入鐵路線路,共同維護(hù)龍龍高鐵安全運(yùn)行環(huán)境。
(融媒體記者 曾俊欽 章宸睿 通訊員 陸逸)