易到又被樂視投資？此前已喊了6次“狼來了”

　　業界昨日曝出樂視7億美元控股易到的消息，對樂視而言，這是它第二次傳出控股出行APP的傳聞。對易到而言，這已是第N次緋聞。

　　樂視和易到都對該傳聞保持了沉默。兩家企業，一家似乎對企業出行充滿興趣，一家地位尷尬久缺融資，但仍在專車領域排名前四，又都想說一個汽車共享的故事，確有合作可能。

　　不過投資控股的真實性依舊存在巨大不確定性。此前兩家傳出的緋聞，就曾多次被辟謠否定。

　　緋聞一：百度投資易到

　　2014年8月5日，曾經有傳聞說百度日前投資了易到用車，雙方將推出商務租車服務“百度專車”。百度投資易到用車的金額在3億美元左右。

　　但最終結果是百度于2014年12月宣布戰略投資Uber，投資金額或不高于6億美元。后期百度又參與了Uber中國的投資，在百度地圖中集成Uber入口。

　　緋聞二：滴滴易到合并

　　2015年2月3日，有媒體報道稱，業內人士透露滴滴與易到已達成合并意向，合并后的公司將為“滴滴易到”，兩家公司合并后，其估值已達80億美元以上。

　　對此，易到用車對騰訊科技否認了這一消息，易到用車創始人兼CEO周航也在微博上稱其為“謠言”。

　　2月14日上午，滴滴快的聯合宣布將以100%換股的方式正式合并。

　　緋聞三：易到Uber合并

　　2015年3月份，有消息稱在百度的牽線下，易到與Uber經過數月談判已于近期取得了突破性進展，易到與Uber即將合并。

　　當時易到CEO周航在朋友圈發的一張兩架飛機合并的圖片，以及UberCEO Travis Kalanick將現身北京的消息，都被解讀為兩家合并的跡象。

　　易到辟謠稱，對合作是歡迎的，但是現在沒有必要談論關于合并之類的話題。

　　而后，Uber宣布在中國成立獨立公司Uber中國，并面向中國投資人融資。

　　緋聞四：攜程收購易到

　　2015年6月9日有消息稱，攜程有意收購易到用車。而攜程已將旗下用車業務上升到事業部級別，用車業務將成為攜程的下一個發力點。

　　當時易到用車相關負責人對騰訊科技表示，對該消息不予置評，易到與攜程一直有密切的合作。

　　攜程隨后發布聲明澄清該傳聞，稱目前，攜程沒有100%收購易到用車，只是戰略投資，且仍是易到用車的少數股東。

　　緋聞五：Lyft并購或投資易到

　　2015年7月，有媒體表示，Lyft或通過直接并購或投資中國本土出行公司的戰略入華。

　　其中Lyft最有可能和易到用車展開資本和業務方面的合作。2014年12月周航朋友圈中，Lyft投資人Nick到易到參觀拜訪的圖片被作為重要證據。

　　但9月17日，滴滴快的在美國紐約召開發布會，宣布與Lyft達成戰略合作，并向后者戰略投資1億美元。

　　緋聞六：樂視10億美元投資控股Uber中國

　　10月4日，某微信公號稱樂視將投資Uber中國，Uber或把Uber中國控股權轉讓給樂視，樂視汽車將成為Uber中國單一最大股東，樂視汽車投資金額將超過10億美金。

　　消息傳出時，就有分析人士表示不可信，認為樂視是中國互聯網公司當中最“錢緊”的公司，股票抵押減持均不可行，75億再融資被迫壓縮到48億，并且剛投資27億港元取得酷派第二大股東地位，資金緊張。并且Uber全球和百度均不會同意該項方案。

　　最終結果是，Uber中國相關負責人否認了該消息，表示樂視沒有向Uber及Uber中國投一分錢。而后樂視也發表聲明進行否認。

　　最新傳聞：樂視7億美元投資控股易到

　　爆料樂視將成Uber中國單一股東的微信公號，近日又傳出消息稱，樂視汽車即將和易到用車達成股權收購交易。樂視汽車將斥巨資成為易到的單一最大股東，并擁有控股權，而樂視投入的資金據稱在7億美金左右。

　　由于之前，樂視曾表示，未來樂視不排除跟專車服務領域優秀企業合作的可能性。讓樂視投資控股易到的消息再次引發關注。

　　直到騰訊科技發稿前，雙方均對此事表示沉默。雖然易到是目前專車企業中最有可能接受樂視投資的企業，但是樂視的資金問題仍然存在，并且易到的估值問題恐怕也是難點所在。