(原標(biāo)題:新零售的價(jià)值在線上還是線下?“盒馬模式”能否被復(fù)制?)
去年10月,經(jīng)營了18年之久的十里堡華堂撤店。如今,二層以上的物業(yè)乏人問津,正準(zhǔn)備從零售轉(zhuǎn)為寫字樓,而在負(fù)一層原本華堂超市的位置,零售“網(wǎng)紅”盒馬鮮生已經(jīng)開啟了自己的新時(shí)代。
根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),今年1至6月全國社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到17.2萬億元,同比增長10.4%,最終消費(fèi)支出對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到63.4%。這一背景下,“新零售”成為社會(huì)話題,被阿里視為第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化盈利的“標(biāo)桿”,盒馬鮮生也成為一個(gè)被廣泛關(guān)注的樣本。盒馬模式能否復(fù)制?對(duì)于變革中的零售企業(yè),這些探索又有哪些借鑒意義?
1“四不像”的盒馬是什么?
盒馬鮮生基于場景定位,圍繞“吃”構(gòu)建商品品類,以消費(fèi)者復(fù)購率極高的生鮮類產(chǎn)品為切入口,輔助標(biāo)準(zhǔn)化的食品,同時(shí)提供大量可以直接食用的成品、半成品等差異化商品,滿足消費(fèi)者對(duì)于吃的一切需求。
實(shí)行線上線下一體化運(yùn)營,線下重體驗(yàn),線上重交易,圍繞門店3公里范圍,構(gòu)建起30分鐘送達(dá)的冷鏈物流配送體系。
在業(yè)態(tài)上,盒馬是超市+餐飲+物流+APP的復(fù)合功能體。其內(nèi)部稱之為“一店二倉五個(gè)中心”,即一個(gè)門店,前端為消費(fèi)區(qū),后端為倉儲(chǔ)配送區(qū),五個(gè)中心分別是超市中心、餐飲中心、物流中心、體驗(yàn)中心以及粉絲運(yùn)營中心。
2盒馬能開到你家旁邊嗎?
零售業(yè)的魅力之一,就在于規(guī)模化的復(fù)制。盒馬鮮生2016年1月開店,盒馬App同步建成。目前,北京尚僅有兩家門店。
不過,盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅近日表示,實(shí)現(xiàn)單店盈利后,盒馬鮮生將進(jìn)入快速復(fù)制期。侯毅稱,盒馬鮮生開店的要求跟一般超市有本質(zhì)區(qū)別,并不依賴于地理位置,“我們以三公里為核心布一家店,線上銷售為主,選店要求相對(duì)不高。”也就是說,只要有成熟的社區(qū),只要有人的地方,就有可能出現(xiàn)盒馬的身影。
3生鮮是好的突破口,但品控和價(jià)格優(yōu)勢(shì)怎么保持?
侯毅表示,盒馬鮮生所有的標(biāo)準(zhǔn)都參考了美國最高等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),但是做生意的核心要周轉(zhuǎn)快,“周轉(zhuǎn)一快,什么都好辦。我們寧愿把價(jià)格放下來,把周轉(zhuǎn)加快。所以經(jīng)營理念上跟超市還是不一樣的。”據(jù)他介紹,上海店生鮮損耗率基本在1%左右,把價(jià)格降下來以后,損耗比例基本保證了。
4開一家盒馬需要多少錢?
因?yàn)槟J皆颍旭R鮮生不建小店。侯毅表示,盒馬鮮生最大的核心價(jià)值是滿足消費(fèi)者“吃飯”這件事的一站式服務(wù)。這就意味著盒馬鮮生的門店要有足夠的面積,構(gòu)建豐富的商品品類。同時(shí),還需要保留一定的就餐、廚房、倉儲(chǔ)等面積。
目前,盒馬鮮生最小的門店面積也在4000平方米到6000平方米,開店成本在幾千萬元不等。這樣的投入,算是“重資產(chǎn)”了。可見新零售也是巨頭的游戲。
據(jù)侯毅介紹,盒馬鮮生未來的擴(kuò)張是“兩條路同時(shí)走”:一條是自營,一條是合資。目前,盒馬鮮生跟寧波三江合作,在寧波已經(jīng)開出了第一家店,“整個(gè)浙江省由寧波三江運(yùn)作盒馬鮮生品牌,由它管理,但是是使用的盒馬鮮生的系統(tǒng)。”侯毅表示,未來希望能在各個(gè)省份建立合作,“輸出我們的技術(shù)和模式來賦能零售合作伙伴。”
5新零售的真正價(jià)值在哪里?
對(duì)于電商而言,新零售最大的價(jià)值,是將線下流量轉(zhuǎn)到線上。雖然表示要“舍命狂奔”,加速開店,但是對(duì)于盒馬鮮生來說,真正龐大的市場在線上。
盒馬鮮生提供的數(shù)據(jù)顯示,盒馬用戶的黏性和線上轉(zhuǎn)化率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)電商,線上訂單占比超過50%,營業(yè)半年以上的成熟店鋪更是可以達(dá)到70%。線上用戶轉(zhuǎn)化率高達(dá)35%,這一數(shù)字大概是傳統(tǒng)電商的10到15倍。盒馬的理想目標(biāo)是,一家門店,線上銷售占比90%。“電商流量越來越枯竭的情況下,線下實(shí)體門店是非常好的來源。”侯毅稱。
對(duì)于傳統(tǒng)零售商,互利網(wǎng)技術(shù)和實(shí)體門店的結(jié)合,幫助零售企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)作,提升了實(shí)體門店的運(yùn)輸效率。盒馬跑通了整個(gè)信息系統(tǒng)和業(yè)務(wù)流程,包括銷售流程、物流流程、會(huì)員流程和支付流程,數(shù)據(jù)顯示其銷售坪效是線下零售企業(yè)的三到五倍。
侯毅認(rèn)為,當(dāng)商業(yè)模式用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行改造,人們會(huì)發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者還是存在的,只不過消費(fèi)方式變了。“我們有一個(gè)上海的客戶,不在盒馬3公里配送范圍,于是她堅(jiān)持讓保姆每天走兩個(gè)路口去接盒馬配送員。我們?cè)诟淖冞@個(gè)消費(fèi)社會(huì)。”
北京晨報(bào)記者 劉映花
■現(xiàn)場
為了吃一口爆款“波龍”,我排了仨小時(shí)
在晚飯后遛彎踩點(diǎn)2次后,海鮮愛好者劉元決定去“寵幸”一下剛開業(yè)的盒馬鮮生。按照她的經(jīng)驗(yàn),開業(yè)前三天和周末肯定人多,找個(gè)周中的晚上去吃頓宵夜,等候時(shí)間應(yīng)該在容忍范圍內(nèi)。
上周三晚上,劉元和先生去盒馬鮮生大成路店嘗鮮。盡管嘈雜的環(huán)境和排隊(duì)的人群堪比室外的桑拿天,但經(jīng)過一番思想斗爭,劉小姐決定,就今天吃。
從海鮮池里撈出波士頓龍蝦和珍寶蟹的那一刻,劉小姐很興奮。“特別新鮮,裝進(jìn)塑料袋還在動(dòng)。一只清蒸,一只辣炒,算上加工費(fèi)也就200塊錢,超值。”然而,爆款海鮮的魅力終究敵不過排隊(duì)的人群,在等候40分鐘準(zhǔn)備結(jié)賬時(shí),劉小姐發(fā)現(xiàn),龍蝦和螃蟹全都被“熱”死了。雖然工作人員痛快地為她更換了兩只活的,但她并沒意識(shí)到,更長的等待還在后面。
結(jié)完賬的劉小姐決定利用海鮮加工制作的時(shí)間去采購其他商品。購物車?yán)锓帕艘欢褨|西,扛不住餓的她已經(jīng)吃完了兩袋零食,耳邊卻只有超市里的大喇叭在反復(fù)播送:“海鮮制作等候時(shí)間至少需要90分鐘。”
一位中年男士拿著小票質(zhì)問服務(wù)員,你說等90分鐘,我等了兩個(gè)半小時(shí),怎么解決?一位穿白襯衫的女經(jīng)理試探地詢問,要不給您退了?在得到不同意的答復(fù)后,女經(jīng)理頗有經(jīng)驗(yàn)地拋出了解決方案。“您先在那邊坐一下,我?guī)湍鉀Q。”劉小姐看見女經(jīng)理麻利地拿著顧客的小票重新去海鮮區(qū)“照方抓藥”,囑咐廚房加急訂單,并贈(zèng)送顧客一斤蝦作為補(bǔ)償。
超市結(jié)束營業(yè)的廣播已經(jīng)響起,餓著肚子的劉小姐還沒吃上海鮮。晚上10點(diǎn),領(lǐng)餐的震動(dòng)牌終于響起,最后一波食客一擁而上擠到柜臺(tái)前領(lǐng)取海鮮。訂單積壓太多,收銀臺(tái)前狹小的桌子根本放不下那些熱氣騰騰的龍蝦螃蟹。
15分鐘后,擁擠的人群散去,最后一個(gè)去領(lǐng)海鮮的劉小姐客氣地詢問服務(wù)員,“您好像忘了給我清蒸的蘸料了。”服務(wù)員一臉不好意思地表示已經(jīng)沒有了。劉小姐剛要走,白衣經(jīng)理叫住了她:“要不您把那盤螃蟹端走吧,蘸著湯吃行不?”
北京晨報(bào)記者 韓元佳
■參考消息
新零售站上資本風(fēng)口
“現(xiàn)在被認(rèn)為新零售的業(yè)態(tài)還只是探索,它可能會(huì)失敗”
新零售的大實(shí)驗(yàn),少不了資本的慷慨推動(dòng)。
對(duì)于線下零售的布局,阿里在1年內(nèi)投資了數(shù)家知名實(shí)體零售、物流企業(yè)。例如銀泰百貨、A股上市公司三江購物、蘇寧云商、圓通速遞、永輝超市等,涉及總投資額超470億元。至于線上服務(wù)的擴(kuò)展,阿里巴巴則多將注意力集中在新三板。今年6月,阿里巴巴“豪砸”了1.74億元,認(rèn)購了全渠道零售解決方案服務(wù)商百勝軟件26.66%的股權(quán)。此外,阿里巴巴還在新三板先后布局了多維度、百程旅游、掌慧縱盈等多家新零售產(chǎn)業(yè)鏈上的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
7月7日,永輝再次舉牌中百5%,持股達(dá)到25%。實(shí)體超市入口價(jià)值再次受到重視與重估。7月14日,亞洲物流地產(chǎn)巨頭普洛斯宣布接受中國財(cái)團(tuán)提出的收購交易,估值約116億美元。
步入7月,同樣猛刷存在感的還有“無人零售店”概念。以RFID技術(shù)為主的標(biāo)簽技術(shù)公司和圖像識(shí)別、視頻分析等相關(guān)公司都成為市場新寵。無人店到底是噱頭,還是趨勢(shì),還需經(jīng)過技術(shù)、市場、用戶體驗(yàn)等多重考驗(yàn),但是不能否認(rèn)的是,新零售已經(jīng)站在資本市場的風(fēng)口上。
西南證券的分析報(bào)告稱,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和各大傳統(tǒng)零售商紛紛進(jìn)軍新型零售領(lǐng)域,消費(fèi)升級(jí)給新零售IT相關(guān)企業(yè)帶來了新的發(fā)展契機(jī)。民生證券指出,線上線下全渠道融合有望為零售行業(yè)帶來長期性的投資機(jī)會(huì)。
不過,中信建投證券的報(bào)告稱,現(xiàn)在被認(rèn)為新零售的業(yè)態(tài)還只是市場和行業(yè)巨頭探索的一個(gè)過程,它可能會(huì)失敗。而對(duì)于投資者而言,不應(yīng)迷信巨頭的選擇,但要充分理解巨頭行為背后的邏輯。
北京晨報(bào)記者 劉映花