印度空軍1架C-17大型運輸機
據《簡氏防務周刊》網站10月7日報道,印度空軍1架C-17大型運輸機近日成功降落在中印邊境敏感的中國藏南地區(即印度所謂“阿魯納恰爾邦”)的梅丘卡軍用機場(Mechuka)。
報道稱,梅丘卡軍用機場是印度空軍8個先進著陸機場(advanced landing ground )中的第六個,該機場海拔高約1889米,2016年完成升級改造。該機場地處中印邊境地區,是1962年中印戰爭中的戰略要地之一,距中印實際控制線約40公里。
報道稱,梅丘卡軍用機場擁有較為完善的配套系統,包括地面和空中交通管制塔臺,可以進一步增強印度軍隊的投送能力。在今年5月,印度空軍正式啟用經過升級改造的梅丘卡軍用機場。此前,該機場僅具備起降直升機和小型運輸機的能力。印度東部空軍司令部總司令哈里·庫馬爾曾在啟用儀式結束后表示,該機場將加強印度空軍在東北部地區的后勤保障能力。
2009年,印度挑選出8個機場將其納入東北部前沿機場的現代化改造和升級項目,包括帕西格(Pasighat)、瓦隆(Walong)、圖汀(Tuting)、濟羅(Ziro)、威濟納加(Vijaynagar)、梅丘卡(Mechuka)、阿隆(Along)和達旺(Tawang)等8個機場。今年3月,印度重啟了藏南地區的濟羅和阿隆這兩個經過改造的前沿機場。達旺前沿機場項目預計將于今年年底前準備就緒。報道稱,為了建設東北部的國防基礎設施,印度空軍已經為2016年4月至2017年3月撥款5400萬美元。
分析認為,地形復雜、氣候惡劣的高原地區會對兵力投送和軍隊部署造成很大的困難。在高原地區,空中運輸是最快捷的部署方式。對于有爭議的邊境地區一旦發生不測,通過空中快速部署兵力和運送保障物資,將會迅速改變己方的軍事態勢。空中運輸需要機場作為支撐,高原軍用機場的作用和地位都非常重要。
進入21世紀后,為了增強印度軍隊在高原地區的軍事優勢,印度開始重啟一些高原軍用機場,并且開始建設一些新的高原軍用機場,數量高達20多個。
近年來,印度為了增強在中印邊境的兵力優勢,實施組建新山地部隊、購買適合山地作戰武器和改造高原機場等一系列增強軍力的措施。
對此,中國國防部多次進行了多次回應稱,保持中印邊境地區的和平穩定,是中印兩國人民共同的愿望。我們希望印方與中方相向而行,繼續落實兩國領導人在邊界問題上達成的共識,共同維護中印邊境地區的和平與安寧。