2016年11月3日晚,中國首枚大型運(yùn)載火箭長征五號在海南文昌發(fā)射場首飛成功,標(biāo)志著中國正式邁入擁有大型運(yùn)載火箭國家的行列,空間進(jìn)入能力獲得大幅提升,意義重大。
長征五號是中國研制的第一種大型運(yùn)載火箭,火箭項目于2006年立項,研制時間歷經(jīng)近10年。長征五號采用兩級5米直徑芯級,捆綁4個3.35米直徑助推器,全箭總長約56.97米,起飛質(zhì)量約879噸,起飛推力約1078噸,近地軌道和地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力分別達(dá)到25噸、14噸,達(dá)到或超過國外主流大型運(yùn)載火箭。
長征五號火箭主要采用了YF-100和YF-77發(fā)動機(jī),兩種新型主發(fā)動機(jī)均采用無毒無污染的推進(jìn)技術(shù),其中YF-100 120噸液氧/煤油發(fā)動機(jī)具有推力大、比沖高等優(yōu)點,已經(jīng)在長征六號和長征七號火箭進(jìn)行了使用,成為我國新一代運(yùn)載火箭各個不同構(gòu)型火箭共用的基礎(chǔ)動力裝置;50噸級YF-77液氫/液氧發(fā)動機(jī)是我國推力最大的氫氧發(fā)動機(jī)。
在本屆珠海航展上,中國航天科技集團(tuán)公司展出了長征五號的模型。澎湃新聞從展臺工作人員了解到,長征五號目前有兩個構(gòu)型火箭, 執(zhí)行近地軌道發(fā)射任務(wù)的長征五號任務(wù)采用一級半構(gòu)型火箭直接入軌,地球同步轉(zhuǎn)移軌道任務(wù)采用兩級半構(gòu)型火箭直接入軌。
工作人員強(qiáng)調(diào),長征五號與現(xiàn)役火箭相比,減少了火箭級數(shù)和發(fā)動機(jī)臺數(shù),可以減少分離次數(shù),提高了火箭飛行可靠性。
在談到長征五號意義時,工作人員表示,長征五號火箭在研制過程中,攻克了大量技術(shù)難題,不僅牽引了新一代中型、小型運(yùn)載火箭研制,提高中國空間進(jìn)入能力,而且還推動了中國航天整體進(jìn)步,是我國由航天大國向航天強(qiáng)國邁進(jìn)的重要支撐和顯著標(biāo)志之一。
長征五號將應(yīng)用于探月工程三期、空間站工程核心艙及實驗艙、二代導(dǎo)航二期工程、火星探測等國家重大工程任務(wù)。據(jù)悉,明年長征五號將執(zhí)行嫦娥五號探測器發(fā)射任務(wù),2018年開始執(zhí)行空間站工程發(fā)射任務(wù)。
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