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    廈大南門交通亂象:公交被堵 兩個站要開半小時

    來源:海峽晨報 2015-07-02 15:25 http://www.iosapp77.com/ 海峽都市報電子版
    [摘要]廈大南門的亂象已存在了一段時間,這一區(qū)域刮擦事故頻發(fā),公交司機、廈大師生等人群叫苦不迭。

      與南普陀寺毗鄰的廈大南門,存在出租車占道待客、旅游大巴違章停靠等亂象,引起廈大教授鄭啟五的質疑,晨報記者也對此進行了調查。報道見報后,引發(fā)各方共鳴。不少讀者致電本報新聞熱線8080000表示,寧靜的廈大校園和美麗的南普陀寺是兩大全國知名的場所,門口卻存在這一亂象,不但有極大的安全隱患,更是對美景的玷污。(廈大教授怒批廈大南門亂象 交通堵塞致事故頻發(fā)

      經常有私家車停在廈大南門附近。

      昨日,晨報記者再次調查發(fā)現(xiàn),廈大南門的亂象已存在了一段時間,這一區(qū)域刮擦事故頻發(fā),公交司機、廈大師生等人群叫苦不迭。

    【廈大教師】

    亂象始于5年前

      “這里的亂象,是大約5年前這一段思明南路拓寬改造完成后,慢慢出現(xiàn)的。”一位不愿透露姓名的廈大教師表示,他住在鷺江海景花園,每天都要乘坐公交車往返家和學校。

      “從廈大車站到大生里站,就短短的兩個車站,卻常常要花費半個小時。”該教師告訴記者,原本上課久了,人就有點累,還常常在廈大南門外遇到交通堵塞現(xiàn)象,“所乘公交車幾乎半個小時不往前挪動一步,兩腿酸得不行,耳邊還不時有游客大聲講話,內心煩躁難忍,漸漸都有了‘路怒’了。”

      該教師表示,由于廈門大學和南普陀寺都是全國知名的場所,游客數(shù)量漸漸增多,周邊的基礎設施,如廈大南門進出道路和南門的停車場卻仍然停留在原先的狀況,基本已不堪重負。“加之不少出租車和私家車違章停靠拉客,相關部門又缺乏監(jiān)控,以致廈大南門亂象始終無法得到很好解決,陷入了惡性循環(huán)當中,影響了廈門的城市形象。”

    【學生】

    公交被堵死無法靠站

      “毫無交通秩序可言,行人簡直無路可走。”2011屆廈門大學外文學院英語系的李丹談及廈大南門亂象時,如此形容。李丹告訴記者,廈大南門是不少廈大學生的進出通道,卻常面臨“無路可走”的窘境。特別是大型旅游大巴艱難調頭時,學生們往往不敢過街,只能在原地等著。

      “每到節(jié)假日,從廈大南門一眼望去,前方全是旅游大巴。”李丹說,平時廈大南門的交通秩序已算混亂,節(jié)假日時更是“寸步難走”。

      “公交車根本開不到廈大車站內。”李丹回憶,在去年的“五一”黃金周,她準備在廈大車站搭乘1路公交車前往火車站,“打開手機軟件一看,顯示1路公交車已經到達,我繼續(xù)苦等了半個多小時,卻也沒見到1路公交車的蹤影。”無奈的她只得向前步行,準備叫輛出租車,“此時,我才發(fā)現(xiàn)前方全是旅游大巴,1路公交車被堵在中間死死的,絲毫不能動彈,始終無法靠站。”

      新聞專業(yè)的陳琳說,上次南門口兩輛車發(fā)生了刮擦,整整堵了一條思明南路。“平時出校門我?guī)缀醪蛔吣祥T。”陳琳說,他與同學喜歡在校內騎自行車,但都不敢把車騎到外面。他認為,如果違停現(xiàn)象能夠解決,大家的出行時間都能節(jié)省很多。

    【公交司機】

    進站困難飯吃不上

      昨日,記者再次來到廈大南門,現(xiàn)場車流量還是很大,私家車緊跟公交車,公交車又緊跟旅游大巴車,每輛車間距不超過三米。靠近廈大南門和南普陀寺廟門口的位置,多部私家車和的士違停,占據(jù)了一個車道。只要有一輛車停下來,就會造成后面車輛排隊。記者看到,每輛公交車出站都要見縫插針,小心翼翼。

      “亂象已存在多年了,不是堵,而是特別堵。”談到這個話題,1路車司機許師傅提高了一個音調,他說,多年來司機們一直盼望現(xiàn)狀得以解決。

      許師傅說,特別是周末和節(jié)假日,公交車行至這里時幾乎是“龜速”移動,有時候車子離車站只有十幾米的距離,近在眼前了,但就是一步也挪動不了。“好些時候,我們就被堵在這條路上,飯也吃不成,一進站就得立馬出發(fā)。”許師傅說。

      21路司機陳師傅告訴記者,除了車輛違停之外,行人也在車流中穿行,司機一邊要避讓行人,一邊又要注意其他車輛通行,精神壓力很大。原先這里有一名交警維持秩序,但不知何原因,這名交警調動后,接班的人沒有銜接上工作,違停現(xiàn)象越來越嚴重。

    【公交集團】

    每周至少三起刮擦

      記者了解到,位于廈大南門附近的廈大公交場站停靠著1路、15路、21路、45路、751路、841路、959路等公交線路,分屬湖里、開元、集美等公交公司。受場地制約,1路和15路長期停靠在公交場站內。

      “前兩個月,1路和15路發(fā)生了三起刮擦,都是旅游大巴和我們公交車發(fā)生的。”站點工作人員告訴記者,平日里刮擦時有發(fā)生,不僅是和公交車發(fā)生刮擦,私家車之間也常發(fā)生刮擦,每周至少會發(fā)生兩三起,“調頭區(qū)就是刮擦的高發(fā)地帶”。

      工作人員說,有時還會有私家車把車開進場站內堵住公交車出口,他們聯(lián)系不上人,只能眼睜睜地看著公交車無法出站。“有一次我們的車小心翼翼移出去,不小心就刮擦了”。

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