昨日,從康馳新巴士公司獲悉,下月起,其運營的定制公交(校車)線路取消原6元/人·趟次的優惠價,恢復10元/人·趟次。隨著3月份福州一中(閩侯校區)的6條定制校車線路開通,康馳負責運營的定制線路將達到25條。同時今年內,福州市區將全面建設校車專用候車站臺。
據了解,康馳“5i84”定制平臺2.0版本于節前更新上線。新版平臺全面實現RFID(無線射頻識別)無線乘車和安全閉環。
“原先乘坐定制校車的學生都配有專屬公交卡,刷卡后車載信息系統將自動發送短信給家長。”康馳公司相關負責人說,此番更新為RFID(無線射頻識別)卡后,學生只需要隨身攜帶卡片,上下車自動感應。司機可在康馳開發的APP上查到學生是否上車,并對應到專人專座;家長也能在手機上實時查詢孩子的位置,以及車輛的距離和到達時間。據悉,該款APP將爭取一兩個月內上線。
值得一提的是,下月起定制公交(校車)線路取消原6元/人·趟次的優惠價,將全面恢復10元/人·趟次。
康馳公司相關負責人說,目前所有的定制線路仍在虧本運營,本著維持企業正常經營的考慮,取消優惠價。
另一家介入定制公交領域的閩運公交公司目前仍只有金山—古三座一條線路。
閩運方面稱,暫時沒有調價計劃,還是維持6元/趟的優惠價格。
目前,康馳定制公交共有2條定制線路:錢隆城—古三座,金山公交總站—軟件園管委會;定制校車自2014年9月1日開始至今發展到了17條線路,分別涵蓋了師大附中、時代中學、十六中、華倫中學、格致中學、建平中學等多所學校。下個月還將開通福州一中(閩侯校區)的6條定制校車線路。
還了解到,一定數量的定制校車專用候車站臺將在今年全面建設。從設計方案看,專用站臺涂裝將采取與校車一致的黃色,站臺配有座椅與LED屏。目前福州城市客運場站運營有限公司已啟動前期勘察探點。
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