來(lái)自交通部門(mén)的消息，今年泉州市計(jì)劃投資5億元推動(dòng)道路運(yùn)輸發(fā)展，其中，涉及公路運(yùn)輸樞紐建設(shè)、城市公交和農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛更新等公共交通出行的投資超過(guò)1億元。
按照市道路運(yùn)輸管理處工作計(jì)劃，今年，全市涉及道路運(yùn)輸發(fā)展的計(jì)劃投資5億元。其中，公路運(yùn)輸樞紐建設(shè)0.9億元，城市公交車(chē)輛更新2000萬(wàn)元，農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛更新購(gòu)置700萬(wàn)元。
在市民高度關(guān)注的城市公交方面，今年，全市計(jì)劃新增、更新公交車(chē)50輛，其中清潔能源、新能源公交車(chē)30輛。同時(shí)，還將推廣石獅在公交改革方面的經(jīng)驗(yàn)——2013年，石獅積極推動(dòng)公交改革，基本形成了以當(dāng)?shù)厥袇^(qū)建成區(qū)為中心、省縣道為主干線(xiàn)、鄉(xiāng)村公路為集散網(wǎng)的城鄉(xiāng)一體化公路交通網(wǎng)絡(luò)格局，為城鄉(xiāng)公交的一體化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。運(yùn)管處負(fù)責(zé)人表示，這意味著公交不僅覆蓋城市，也延伸到鄉(xiāng)村，鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交逐漸變成現(xiàn)實(shí)，這也將是今后全市公交努力的方向。
此外，高鐵站以及沿線(xiàn)的相關(guān)客運(yùn)銜接也將進(jìn)一步強(qiáng)化，通往市區(qū)和周邊縣市的公交線(xiàn)路和客運(yùn)班線(xiàn)將開(kāi)通新線(xiàn)路。此前，高鐵泉州站已有2路、17路、K1線(xiàn)等11條公交接駁線(xiàn)路，并有開(kāi)往惠安、南安、石獅等6個(gè)縣市的客運(yùn)班車(chē)。（記者 孫燦芬通訊員 莊愛(ài)萍）
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