閩粵港“跨境一鎖”快速通關運輸車輛通過智能卡口自動施封后成功發車。
7月9日下午,在福州海關監管下,一輛滿載出口郵件的粵港兩地牌照車輛通過福州郵政國際航空物流中心智能卡口自動施封安全智能鎖后成功發車,標志著福州關區首票閩粵港“跨境一鎖”快速通關業務正式啟動。
據介紹,“跨境一鎖”是海關總署“公路跨境快速通關”改革與香港海關“多模式聯運轉運貨物便利計劃”(ITFS)有機融合的一種便利跨境轉關監管模式。在該模式下,福建、廣東、香港三地海關深度合作,貨物在福州完成單證申報放行、安全智能鎖施封后,途經深圳口岸自動核放駛往香港,實現“一次申報、一次查驗、全程直通”。
福州海關所屬榕城海關駐郵局辦事處物流監控科科長陳堃介紹,與傳統公路轉關模式相比,“跨境一鎖”模式運用了安全智能鎖與5G物聯網技術,貨物啟運即加載安全智能鎖,在運輸過程中通過衛星定位設備實時追蹤車輛位置、運輸軌跡等數據,進出監管場所卡口時自動判斷運抵、驗核放行,實現既“管得住”又“通得快”的監管目的。
中國郵政集團有限公司福州市分公司陳松副總經理表示:“新模式落地后,貨車跨境無需等待內地和香港海關多輪人工監管,通過‘一鎖’即可便利通行閩粵港三地,實現‘無感通關’。郵件從福州啟運至香港全程僅需16小時左右,較原模式壓縮6-8小時,節約28%的綜合物流成本,有效破解跨境物流運輸成本高的問題。”
福州海關口岸監管處楊升平處長表示:“福州海關積極開展跨境貿易便利化專項行動,結合新場地的建設積極開展‘跨境一鎖’業務前期籌備工作,組建工作專班、倒排時間節點、穩步推進主體項目建設,通過科技賦能與區域協同,實現三地物流往來‘無縫銜接’,為福建外向型經濟高質量發展注入強勁動能。”(記者 陳楠 通訊員范蔚婷 劉哲陳能旭文/圖)
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